Rendez-vous annuel pour tous les passionnés de notre région, ce 55°critérium des Cévennes fut à l'image des années passées : la pluie, la boue, les feuilles mortes, le froid, mais aussi les spectateurs, et les pilotes d'exception étaient tous de la partie !
Cette année ce sera au tour de Jean-Marie Cuoq de monter sur la plus haute marche du Podium, il sera par la même occasion sacré Champion de France des Rallyes Asphalte 2012. Co-piloté par Marielle Grandemange, elle remportera quant à elle son premier grand titre de copilote.
Nombreux équipages étaient au départ de ce rallye, prêts à affronter les conditions climatiques et complications qu'elles engendrent.
Je retiendrais de cette 55° édition certes la victoire de JMC, mais aussi les performances de pilotes chevronnés comme Germain Bonnefis qui à du abandonner au départ de la dernière spéciale, trahit par l'alternateur capricieux de sa 207 S2000 mais qui est l'auteur de passages mémorables et de temps scratchs sur plusieurs ES, l'impressionnant Boris Carminatti qui maniait de main de maître sa Clio R3, Romain Salinas et sa Twingo R2, Yannick Vivens qui a connu beaucoup d'ennuis le vendredi a fait une incroyable remontée le samedi ...
Les photos sont visibles dans la catégorie Sport Mécanique du site ou simplement en suivant ce lien, il n'y aura malheureusement que des clichés pris le samedi, la météo ayant eu raison de moi le vendredi je suis resté à l'assistance pour aider au montage des pneumatiques ...
Cette année ce sera au tour de Jean-Marie Cuoq de monter sur la plus haute marche du Podium, il sera par la même occasion sacré Champion de France des Rallyes Asphalte 2012. Co-piloté par Marielle Grandemange, elle remportera quant à elle son premier grand titre de copilote.
Nombreux équipages étaient au départ de ce rallye, prêts à affronter les conditions climatiques et complications qu'elles engendrent.
Je retiendrais de cette 55° édition certes la victoire de JMC, mais aussi les performances de pilotes chevronnés comme Germain Bonnefis qui à du abandonner au départ de la dernière spéciale, trahit par l'alternateur capricieux de sa 207 S2000 mais qui est l'auteur de passages mémorables et de temps scratchs sur plusieurs ES, l'impressionnant Boris Carminatti qui maniait de main de maître sa Clio R3, Romain Salinas et sa Twingo R2, Yannick Vivens qui a connu beaucoup d'ennuis le vendredi a fait une incroyable remontée le samedi ...
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